En resumen
En una nave con cubierta o cerramientos de uralita, la empresa inscrita en el RERA que subcontratamos desmonta las placas con amianto en altura, bajo su plan de trabajo aprobado por la autoridad laboral. Después nosotros desmontamos la estructura, demolemos la nave y la solera si se acuerda, separamos los residuos y retiramos los escombros.
Contenido
- ¿Por qué tantas naves de Málaga tienen cubierta de uralita?
- Cómo se retira la uralita de una nave
- Después del desamiantado: demolición de la nave o nueva cubierta
- Retirada de uralita en naves para empresas
- Uralita en naves de particulares y comunidades
- ¿Y si la cubierta se ha roto? Retirada urgente de uralita en naves
- Qué influye en el coste de quitar la uralita de una nave
- Preguntas frecuentes
¿Por qué tantas naves de Málaga tienen cubierta de uralita?
Durante décadas, la placa ondulada de fibrocemento fue la forma más barata y rápida de cubrir una nave: ligera, fácil de montar sobre correas metálicas y resistente a la intemperie. Por eso aparece en polígonos industriales, almacenes agrícolas de la vega, cocheras de maquinaria, granjas y cobertizos de toda la provincia de Málaga.
Hoy esas cubiertas tienen muchos años. Las placas se vuelven quebradizas, pierden la capa superficial, acumulan musgo y se rompen con el viento o el granizo. Las goteras suelen ser el primer aviso, y cualquier reparación con amianto, aunque sea parcial, ya exige una empresa inscrita en el RERA. Muchas empresas deciden quitar el tejado del local industrial entero en lugar de ir parcheando.
Antes de pedir presupuesto conviene revisar tres cosas desde el suelo, sin subir a la cubierta: si hay placas partidas o desplazadas, si las goteras se concentran en una zona y si los cerramientos laterales también son de placa ondulada. Con fotos de esos puntos, la medida en planta de la nave y la altura aproximada al alero podemos valorar con la empresa RERA qué medios de altura harán falta y cuántos días ocupará la retirada.
Cómo se retira la uralita de una nave
La retirada de uralita en naves sigue un orden que protege a los trabajadores y evita romper placas. La empresa RERA lo concreta en su plan de trabajo; las fases típicas son estas:
- Medios de seguridad en altura: líneas de vida, redes o plataformas elevadoras, porque la placa de fibrocemento no soporta el peso de una persona.
- Humectación de las placas para reducir la emisión de fibras.
- Desmontaje pieza a pieza: se cortan o sueltan los tornillos y ganchos de fijación, nunca la placa, y cada pieza se baja entera.
- Paletizado y embalado en plástico resistente, con etiqueta de residuo con amianto.
- Limpieza de canalones y correas, donde se acumulan restos y polvo del material.
- Transporte al gestor autorizado, con la documentación del residuo.
Con la cubierta ya libre de amianto, entramos nosotros. El documento clave de todo este proceso se explica en la guía plan de trabajo con amianto: qué es y quién lo aprueba.
Después del desamiantado: demolición de la nave o nueva cubierta
Una vez retirada la uralita, la nave puede seguir dos caminos. Si se mantiene, queda la estructura de correas y pórticos preparada para la nueva cubierta, que instala tu constructor o cubiertista; nosotros retiramos canalones, remates y piezas metálicas que no se vayan a reutilizar y coordinamos las fechas para que la nave esté descubierta el menor tiempo posible.
Si la nave se derriba, hacemos la demolición completa con maquinaria: cerramientos de bloque o ladrillo, estructura metálica o de hormigón, solera y cimentaciones si se acuerda. Los residuos se separan en obra por fracciones, el acero se recupera y el hormigón puede triturarse para su reciclaje. La web hermana detalla las fases de la demolición de naves industriales.
La elección del material de la nueva cubierta tiene su propia guía: sustituir un tejado de uralita: opciones tras la retirada.
Retirada de uralita en naves para empresas
Para una empresa, la retirada de uralita en naves es sobre todo un problema de calendario. Planificamos con la empresa RERA por sectores de cubierta para que la actividad pueda seguir bajo la parte que no se está tocando, siempre que el plan de trabajo lo permita y la zona de trabajo quede separada.
Hay que contar con que, durante la retirada, la zona inferior al sector en obra queda sin uso, la maquinaria y la mercancía se cubren o se trasladan, y el acceso de camiones y plataformas necesita espacio libre en el exterior. Cuando intervienen varias empresas, el promotor designa un coordinador de seguridad y salud. Si la nave tiene además bajantes o depósitos de fibrocemento, se incluyen en el mismo plan, como explicamos en bajantes y depósitos de fibrocemento.
Uralita en naves de particulares y comunidades
No todas las naves son industriales. En el interior de la provincia es habitual el almacén agrícola, la cochera de aperos o la cuadra con cubierta de uralita en una finca familiar; en urbanizaciones de la costa, las naves o garajes comunitarios. Para particulares el proceso es el mismo, con una diferencia práctica: suele haber menos espacio y peores accesos, y el propietario necesita que le expliquemos cada paso.
Cuando la nave pertenece a una comunidad, la retirada afecta a un elemento común y necesita el acuerdo de la junta de propietarios. En amianto en comunidades de vecinos explicamos cómo se organiza.
¿Y si la cubierta se ha roto? Retirada urgente de uralita en naves
Un temporal puede dejar placas partidas en el suelo de la nave o en la parcela de al lado. Lo primero es no barrer ni recoger los trozos, acotar la zona e impedir el paso, cubrir con plástico si hay restos expuestos y hacer fotos desde una distancia segura.
Con esas fotos valoramos el caso con la empresa RERA y priorizamos el trabajo. Ten en cuenta que incluso una retirada urgente necesita su plan de trabajo y la comunicación previa a la autoridad laboral, así que el calendario depende también de ese trámite. El artículo dudas frecuentes antes de retirar un tejado de uralita responde a las preguntas que más se repiten.
Qué influye en el coste de quitar la uralita de una nave
En una nave el presupuesto depende de la superficie de cubierta y cerramientos, la altura, el acceso para plataformas y camiones, el estado de las placas, si la actividad debe seguir durante la obra y si después hay demolición de la estructura y la solera. La gestión del residuo con amianto y del resto de escombros también se valora aparte.
Para una primera orientación usa la calculadora de demolición o consulta el precio de retirada de uralita en nuestra web de presupuestos. Con fotos de la cubierta, la medida en planta y el municipio te preparamos una valoración sin compromiso.
Preguntas frecuentes
¿Se puede trabajar en la nave mientras se retira la uralita?
En muchos casos sí, por sectores y siempre que la zona bajo el tramo en obra quede despejada y separada. Lo determina el plan de trabajo de la empresa RERA.
¿Se puede pisar una cubierta de uralita?
No. La placa de fibrocemento no soporta el peso de una persona; por eso la retirada se hace con líneas de vida, redes o plataformas elevadoras.
¿Quién retira la uralita de la nave?
Una empresa inscrita en el RERA que trabaja como subcontrata nuestra, con su propio plan de trabajo aprobado por la autoridad laboral. Nosotros coordinamos y hacemos el resto de la demolición.
¿Demoléis la nave después?
Sí, con la cubierta ya libre de amianto demolemos estructura, cerramientos y, si se acuerda, solera y cimentaciones, y retiramos los escombros.
¿Os encargáis de poner la cubierta nueva?
No; la cubierta nueva la instala tu constructor o cubiertista. Nosotros dejamos la estructura preparada y coordinamos las fechas.
¿Qué pasa con los canalones de la nave?
Si son de fibrocemento, los retira la empresa RERA como el resto de placas; si son metálicos, los desmontamos nosotros tras el desamiantado.
¿Hacéis retirada urgente de uralita en naves?
Priorizamos los casos con placas rotas, pero incluso una retirada urgente necesita plan de trabajo y comunicación previa a la autoridad laboral.
¿Necesito licencia para quitar el tejado de un local industrial?
Si además se demuele la nave o se sustituye la cubierta, el ayuntamiento indicará si basta declaración responsable o hace falta licencia. El plan de trabajo con amianto es un trámite aparte.
¿Trabajáis con naves agrícolas en el interior de la provincia?
Sí, almacenes, cocheras y cobertizos de fincas en toda la provincia de Málaga, incluidos accesos por caminos rurales.
¿Se recicla algo de la nave demolida?
El acero se separa para su recuperación y el hormigón y el ladrillo van a instalaciones autorizadas, donde pueden convertirse en árido reciclado.
